El concesionario me daba fecha de entrega para 6 meses (finales de octubre) cosa que a mi no me iba nada bien, como he explicado. La suerte fue que este concesionario tenía pedido un coche con características distintas que se fabricaria a principios de julio. Tant solo han tenido que cambiar la comanda y dejar el coche como yo lo había pedido. Con eso he ganado 3 meses. Si todo va bien, se fabricará la primera semana de julio con entrega 15 días después.
Precio del T-Roc Sport 1.5 TSI 150 CV (2018)
- Autor Tyrol
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El concesionario me daba fecha de entrega para 6 meses (finales de octubre) cosa que a mi no me iba nada bien, como he explicado. La suerte fue que este concesionario tenía pedido un coche con características distintas que se fabricaria a principios de julio. Tant solo han tenido que cambiar la comanda y dejar el coche como yo lo había pedido. Con eso he ganado 3 meses. Si todo va bien, se fabricará la primera semana de julio con entrega 15 días después.
Hola, me he leído las 14 páginas del hilo porque estuve el viernes pasado pidiendo presupuesto para este modelo (en principio iba a por un Sportsvan) y me han debido ver cara de tonto. En mi caso, un 1.5 150 DSG Sport con el color de serie 0€ y como único extra el Rebel pack, unos 27.100€ que con los intereses me salen unos 33.000€. Les mando a paseo y lo miro en otro sitio, supongo.
Migueleitor
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TSI 190 CV 4Motion DSG7
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- Sport
- Color
- Azul Ravenna Met. / Negro
A mí me parece que sí. No sé si en ese presupuesto se incluye el descuento que te hacen por financiarlo con la casa, pero de cualquier forma es insuficiente y francamente mejorable.
Vas a tener que ponerte en contacto con diferentes concesionarios de tu zona o de fuera y con la mejor oferta que tengas (ojo, por escrito o en email) se la sueltas en la cara al comercial a ver que dice.
Mucha suerte!!!
yo acabo de pedir el mismo coche solo que con la pintura y la extension de garantia y me sale 28000 contado 26500 financiado, yo llevo mirando desde enero y estos dos ultimos mesas han subido de precio, mas barato lo deberias sacar
Sí, incluye descuento por financiar, -2.500€. También decir que ha sido el primer presupuesto que pido y me lo hizo en plan para que me hiciera una idea, pero vaya, la idea fue casi salir corriendo.
He mirado y pone extensión de garantía de 2 años, que no sé si lo meten siempre, porque yo no lo pedí. Si a tu presupuesto le resto la pintura debería bajarme de 26.000.
A partir de qué precio se puede considerar bueno? Yo con el Sportsvan tenía la idea de dar unos 10.000 y financiar 15.000. A mi contraria (y a mí) a partir de 25.000 ya nos parece subirse a la parra.
yo creo que si te lo bajan de 26000 financiado estaria muy bien, como ya te dije yo llevo mirando desde enero y subieron de precio 2 veces, debia de estar parado los precios por la lista de espera pero segun se empezo a mover subieron y quitaron un descuento que tenian.
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Mira Jaaamm e cuento a grandes rasgos:
2.0 TSI 4motion, acabado Sport, cambio DSG, techo solar, Discovery Media, rueda de repuesto, pack Rebel, entregando un coche a cambio valorado en 1.000 € y con el descuento de la financiación se me queda en 30.000 €uracos.
2.0 TSI 4motion, acabado Sport, cambio DSG, techo solar, Discovery Media, rueda de repuesto, pack Rebel, entregando un coche a cambio valorado en 1.000 € y con el descuento de la financiación se me queda en 30.000 €uracos.
Vaya, que lo he mirado en serio en el momento justo jajaj.
Hombre, ese ya lleva el motor más grande, 4x4, techo, etc, etc... Yo también entrego coche por unos 1.000€, por eso pensaba que bajaría más.
26.000 ya teniendo en cuenta la pintura a 0€ y que entrego coche? Eso sería como unos 27.500 para alguien que sí que elije color y no entrega coche. Por eso digo, que los 27.100 que me dijo me parecen una barbaridad. Sin descuento por financiar son 29.600 o algo más.
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Es evidente que no se trata del mismo coche, y no sabría decirte que margen tienes para negociar porque son configuraciones diferentes.
Lo único que quería comentártelo es por si te sirve de algo ver
la diferencia. En la página oficial de Volkswagen, la configuración que te he dicho sale por unos 38.000 €, con eso puedes hacerte una idea.
Iván S.
Forero Habitual
Si dices que esos 27.100 es ya con el descuento por financiar lo veo muy caro... Como consejo, ve a varios concesionarios y pide presupuestos, cuando tengas el que más te conviene, date otra vuelta por los concesionarios y les dices si pueden mejorartelo, veras como ahi sacas mas descuento. Yo lo hice asi, y los comerciales me llamaban todos los dias
Gracias por responder. La verdad es que he estado leyendo el hilo de los tirones en el motor 1.5 y veo que también le pasa a gente con el DSG y ya no sé qué hacer. A mí realmente me valdría con el de 116 CV, pero lo quiero automático y en este coche no lo hacen, y ya que haría el esfuerzo de pagar por un motor más grande si encima está dando problemas...Si dices que esos 27.100 es ya con el descuento por financiar lo veo muy caro... Como consejo, ve a varios concesionarios y pide presupuestos, cuando tengas el que más te conviene, date otra vuelta por los concesionarios y les dices si pueden mejorartelo, veras como ahi sacas mas descuento. Yo lo hice asi, y los comerciales me llamaban todos los dias
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Por lo que he leído ese problema se está solucionando. Además no creo que con el DSG sea tanto, me parece que es más con el manual.
Piensa en lo que necesitas. Un motor como el de 116 cv va bien si el coche no va a ir muy cargado, pero no me hagas mucho caso porque no he conducido ninguno de ellos todavía
yo probe el 1.5 con dsg y la verdad que no note nada, el 1.0 también le probe en un a 3 y va muy bien pero lógicamente en cuestas y cargado se tiene que notar, ande o no ande motor grande
, cada uno vera lo que se quiere gastar, personalmente me gusta mas el 2.0 pero cuesta mas y gasta mas el 1.5 parece el mas equilibrado pero también el mas solicitado por lo que los plazos serán peores.
, cada uno vera lo que se quiere gastar, personalmente me gusta mas el 2.0 pero cuesta mas y gasta mas el 1.5 parece el mas equilibrado pero también el mas solicitado por lo que los plazos serán peores.
Migueleitor
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Totalmente de acuerdo con esa opinión. El motor más lógico para ese coche es el 1.5 pero también es el más demandado, por lo que los plazos se van bastante más allá del verano.yo probe el 1.5 con dsg y la verdad que no note nada, el 1.0 también le probe en un a 3 y va muy bien pero lógicamente en cuestas y cargado se tiene que notar, ande o no ande motor grande
Eso sí, yo ahora mismo no lo cambio por nada. Tengo unas ganas terribles de conducirlo.
En tu caso (y creo que en el de cualquiera) debes marcarte un máximo de presupuesto, y a partir de eso, ver donde puedes recortar para compensar (extras, motor, acabado).
Jordi
Forero Activo
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Yo les mando a paseo y sin dudarlo un segundo
Hago pocos, lo del mantenimiento la próxima vez preguntaré a ver en qué consiste exactamente y si se puede quitar de la financiación, que supongo que sí.
A ver el presupuesto era 20.000 jaaja pero tras mirar varios coches diferentes, concesionarios, he convencido a mi contraria de que un coche medio allá se va de esos 20 de largo, así que ahora me deja mirar hasta 25.000. Claro, el T-Roc lo empecé a configurar en acabado Advance pero con los leds y un extra más se me iba al mismo precio que el acabado Sport que ya lleva esos 2 extras y bastantes más. Por eso, 25, o 25y, se podría, que es lo que yo pensaba que sería entregando coche, pero cuando dijo 27.100 pues me dijo que por ese precio y menos hay otros. Hasta hicimos otro presupuesto de un T-Cross pero lo veo pelín pequeño (ojo, por fuera, por dentro me pareció incluso más espacioso que el T-Roc, lo dice alguien que mide casi 2 metros).
Iván S.
Forero Habitual
La financiación con VW yo no le veo beneficio por ningún sitio, te incluyan lo que te incluyan, con la apertura y el tipo de interes, que te cobran un 10 y algo por ciento cuando cualquier banco te cobra el 5, entre los descuentos que se guardan y la clavada de la financiación...