Tirones al salir

Mi T-ROC da tirones (inclusive los que han actualizado ya el SW)

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ftempran dijo:
Liquidando la financiacion
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Si tienes el dinero, porque para venderlo es necesaria la carta de liquidación para traspasarlo...
Bueno no nos queda de otra que esperar... al mio le hicieron dos actualizaciones y sigue igual... 😓 ahora me dijeron que tenían una campaña para el boton SOS y que me lo miraban ahora en la primera revisión
 
franlo dijo:
Hola el t roc me ha seguido dando problemas y en la vw no me hacen ni caso por lo que he tenido que dejarlo y cambiar de coche con la consiguiente perdida de dinero y tiempo he tenido que comprar otro claro que no es del grupo Volkswagen ,que me ha decepcionado no volveré a comprar a ésta marca en la vida
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Ya se que no te sirve de consuelo pero yo ya he vendido el mio, no han sido capaces de solucionarme la cantidad de ruidos, grillos, vibraciones que le van saliendo al coche cada 2x3 , el coche en 2 años ha estado en total casi 5 meses en taller. Una verguenza de marca y de concesionarios ( fui a mas de uno ) , he preferido venderlo porque prefiero tener salud .

Saludos
 
waterpolo02 dijo:
Ya se que no te sirve de consuelo pero yo ya he vendido el mio, no han sido capaces de solucionarme la cantidad de ruidos, grillos, vibraciones que le van saliendo al coche cada 2x3 , el coche en 2 años ha estado en total casi 5 meses en taller. Una verguenza de marca y de concesionarios ( fui a mas de uno ) , he preferido venderlo porque prefiero tener salud .

Saludos
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Te entiendo puede llegar a ser desesperante, pero el servicio post venta de cualquier concesionario, suele ser: (con perdón de la mesa) una autentica mierda, es el gran problema de: coche bueno o coche malo, falta formación, falta interés y falta profesionalidad, no conozco ningún servicio oficial con mecánicos formados y expertos de verdad, suelen ser el generador de beneficios de las concesiones y la mayoría son aprendices y gente muy mal pagada, los buenos mecánicos, no trabajan en los servicios oficiales, algunos coches hay suerte y no les pasa nada, otros como tú dices 5 concesiones y nada de nada, un conocido mío estuvo 4 meses sin su coche, en garantía, por que desmontaron el motor y l caja de cambios y se enviaron a Japón, ya que aquí no sabían por qué no funcionaba bien, resultado embrague montado al revés en el concesionario, un fallo de inexperiencia y falta de formación, esa es l realidad,
Disfruta de tu nueva y próxima experiencia
 
He visto que todos los compañeros que os quejáis de los tirones, tiene el modelo de 150 cv, ¿ es solo en estas versiones ?.

Un saludo.
 
Efectivamente, hasta donde yo sé el problema de los tirones solo se da en los 1.5 tsi
 
Yo creo que todo tiene que ver con el modo de proteccion del motor entre 1000 y 2000 vueltas que no funciona muy bien.
 
Espero que hayan solucionado esos problemas por que me estoy cagando la verdad😟
 
como se ha repetido ya en varias ocasiones, el problema de los tirones en los motores TSi 150 CV sobre todo con transmisión automática se solucionó a partir de verano de 2019.
para los motores anteriores y afectados por el problema se han realizado actualizaciones de software que han mitigado el problema, a veces total y a veces parcialmente.
 
Acabo de estrenar otro 1.5 DSG7 y ningún tirón ni amago.
Adjunto versión de software actual.
IMG_20210728_182557.jpg
 
A mi de momento no me llaman, le hicieron actualización de software pero no se solucionó 🤔
 
Tuve una actualización de software en 2020 y sigue siendo la misma.
Todos los días incluso en el clima cálido.

Aunque puedo vivir con eso. 🤷‍♂️
 
De vuelta con los tirones. Soy uno de los que los nota desde que tengo el coche (abril 2018). El concesionario finalmente reconoció el problema y que la marca estaba al tanto. Solución: actualización del software de la centralita. Y aquí sigo esperando la dichosa actualización. Después de unas cuantas visitas a mi concesionario, me dicen que sigue sin haber actualización para mi número de bastidor. La última vez fue la semana pasada. Contacté con el servicio de atención al cliente VW y la respuesta fue la misma. Después de tanto tiempo le he cogido el punto al coche, al final es que coja algo de temperatura y jugar con el embrague, pero no es una solución, sobre todo cuando otra persona coge el coche que no está acostumbrada. ¿Alguien más que tenga el mismo problema y siga sin poder actualizar?
 
Mi coche es de junio de 2018 y en su momento me hicieron la actualización. ¿Cómo es posible que tu concesionario no tenga actualización para el tuyo?. No lo entiendo.
 
Esa es la respuesta que me dan en el concesionario y en el servicio de atención al cliente. Les comenté que sabía de otros casos con el mismo problema y que hacía tiempo le habían hecho la actualización. Consultan en el ordenador con el número de bastidor y no aparece ninguna actualización para hacer. Te quedas con cara de gilip...
 
Antoñico dijo:
Esa es la respuesta que me dan en el concesionario y en el servicio de atención al cliente. Les comenté que sabía de otros casos con el mismo problema y que hacía tiempo le habían hecho la actualización. Consultan en el ordenador con el número de bastidor y no aparece ninguna actualización para hacer. Te quedas con cara de gilip...
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Se que no es la solución que esperas y menos de la casa, pero si lo llevas a algún especialista en repro BND, TLR, BR, UPSOLOTE seguro que te lo dejan fino y a tu gusto.
 
@Antoñico ¿Tienes obdeleven? Esto mostrará el software actual y qué actualización está disponible (en verde).
Mi T-roc es de septiembre de 2018 y tenía una actualización de software pero no hizo ninguna diferencia. Afortunadamente, la mía nunca fue tan mala de todos modos.
Screenshot_20200613_144403_com.voltasit.obdeleven.jpg
 
Hola! Tengo una pregunta, las actualizaciones son gratis? O hay que pagarlas?
 
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