Me parece correcto es una forma para que no de tirones.
Las revoluciones altas en frío es para alcanzar antes la temperatura de servicio y para evitar tirones, hace ya bastante tiempo los fabricantes recomiendan arrancar y salir y acelerar con moderación hasta temperatura de servicio, de hecho en los eco consejos el t-roc te anima a no estar parado con el coche al ralentí, en fin hay algo en la estructura del motor que no compatibiliza, y no sé hoy día si un software lo soluciona, recuerdo hace unos años el motor honda de F1 que era muy novedoso turbo interno y más historias y nunca fue bien, además tenía muchos problemas, veremos como evoluciona esto, pero yo solo con software tengo mis dudas.
Buenas noches no te las regalaron cuando te compraste el coche?
Esta revisión suelen regalarla
Cual, ¿la de los primeros 30.000 km?
Bueno eso de que no saben de que les estamos hablando cuando le explicamos el asunto comienza a ser norma habitual, nosotros lo que debemos hacer es que si nos da tirones, nos da tirones y así hacérselo saber, si es necesario quedar con el mecánico o ingeniero y demostrárselo.
No suelen regalarla, la “regalan” si financias con ellos. Luego ya si consigues que te la regalen pues guai pero no es para nada lo habitual
