Tienes que desconectarlo cada vez que enciendes el vehículo, tendrías que mirar a ver si por obd como dice Xavier, puedes hacerlo y dejarlo fijo desconectado, de todas formas, a mi no me ocasiona trabajo el desconectarlo manualmente
El Star-stop y el consumo de gasolina
- Autor de tema algomas
- Fecha de inicio
Podrías no ser tan académico en la explicación? Es que no acabo de entenderlo. Gracias
Por lo que creo haber leído en el foro del Tiguan no se puede desconectar ni por ODB, alguien ha fabricado un "artilugio" que lo tienes que intercalar entre el cableado y el botón y hace lo mismo que tu harías al subirte, pero sin tener que darle tu.
txentx
Forero Activo
Pues a mi me suena de haber leído por aquí que por obd, cambiando un valor del voltaje se deasactivaba... era como engañar al coche diciéndole que no hay suficiente potencia en la batería para usar el star-stop. Lo he estado buscando por el foro pero no lo encuentro, no se donde lo leí.
START-STOP
1. Módulo 19 - Interface de diagnóstico para bus de datos. Code (20103)
2. Adaptación
3. Límite tensión inicial Start/Stop -- (Cambiar valor a 12V - Por defecto 7,6V) 4. validar
JoseWagen
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 TSI 190 CV 4Motion DSG7
- Versión
- Limited Edition
- Color
- White Silver Met. / Negro
No dudo lel reportaje de AutoBlid pero para arrancar hay un exceso de combutible, si paras se enfrian los catalizadores que dejan de acomerter su función y al arrancar con el catalizador frío no se pero los gases salen tal cual y la gasolina tiene bezeno que es cancerígeno y sale talcual por el tubo
Hay que subir el calor umbral de desconexión de bateria a 13 v.
Tendremos que pasarnos a lo eléctrico...
Cheadle
Forero Experto
Y el coche al hacer check no detecta la desconexión y lo podría interpretar como averia?
Lo que lei que para el T-roc no es necesario es que actuaba después de arrancar el coche.
Pero ya vemos que con ODB esto no es necesario
A mi sinceramente es un tema que no me preocupa. No me disgusta del todo. Y si aporto algo al planeta. Bienvenido sea.
Cheadle
Forero Experto
Así debe ser.
MerenguiTRoc
Forero Activo
Yo solo lo uso cuando el coche está en caliente y no más de dos veces por recorrido a no ser que haya semáforos que duren más de 30 segs. Creo que toda la energía que puedas ahorrar durante menos de 30 segs la gastas en vida útil de la batería de gel y piezas. Es una mierda que hayan metido esto para ahorrar en emisiones de C02, y te lo tengas que gastar en baterías de gel y piezas. Ya lo iremos viendo.
Patagonia
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Sport
- Color
- Azul Ravenna Met.
Yo lo desconecto siempre, me aburre que se apague el coche cada vez que paro. Creo que me va a salir mucho más caro la reparación y desgaste de piezas, que el ahorro de combustible. Sobre todo en ciudades pequeñas. Para tres o cuatro paradas de un trayecto, lo apago.
Rutipol
Forero Activo
Pues yo tengo el coche casi un año y mas de 10 mil kms. y ahora me entero que se arranca con mover el volante o que el coche de delante sale me he enterado por el foro.Es que siempre desconecto el star &stop.
Rutipol
Forero Activo
Alguien sabe para qué es la cámara que hay detrás del retrovisor interior suponiendo que sea una cámara.yo conduciendo con el line asistente la he tapado y sigue igual y aparcando tampoco hace nada puede ser el sensor de luz y lluvia.
Tambien puede ser que sea el Front Assist, el reconocimiento de señales, el Light Assist... El.de lluvia creo que no es.Alguien sabe para qué es la cámara que hay detrás del retrovisor interior suponiendo que sea una cámara.yo conduciendo con el line asistente la he tapado y sigue igual y aparcando tampoco hace nada puede ser el sensor de luz y lluvia.
Rutipol
Forero Activo
He visto en el manual pág 109 que es el sensor antideslumbrante automático por delante y hay otro sensor para los de atrás que se ve en el espejo por delante que yo ese no lo tengo.mi t.roc es el Sport.Gracias Xavier por el interés.
Si tienes el sport si que tienes el espejo retrovisor fotocromático pero el sensor no se ve a no ser que estés a plena luz.