Hola,
me gustaría compartiros un problema que tengo desde hace ya varias semanas. El primero en más de 70.000 Km, pero este me molesta porque creo que es importante, estropea la experiencia de conducir el coche (hasta ahora exquisita) y lo compré con el objetivo de reducir las visitas al taller tras una mala experiencia con mi antiguo vehículo.
Os comparto el vídeo, fijaos qué tirones en las revoluciones con el pie estable en el acelerador:
¿Alguien ha tenido este problema? No me parece que sea el mismo problema de "tirones" que he leído por ahí. A mí me ocurre en las marchas impares, sobre todo 3 y 5ª, y normalmente en ligera pendiente ascendente.
En el taller le han tocado la mecatrónica pero hoy me lo han devuelto supuestamente arreglado...y me lo sigue haciendo. Mucho menos, es cierto, pero ahí sigue el problema. 2350€ de "arreglo" que por suerte no he tenido que pagar por estar en garantía (aunque ya no le queda mucha).
He perdido un poco la confianza en el taller (oficial de VW). Me dicen que revisan las cosas pero no lo tengo tan claro, o por lo menos con la profundidad que deberían. En este caso concreto tuve que insistir varias veces hasta que un técnico del taller enchufó el ordenador al coche y se vino a dar una vuelta conmigo para reproducir el fallo. Antes de eso..."veían todo bien" tras "probarlo muchísimo" varias veces.
Así que pido por aquí una segunda opinión y seguramente el lunes también llame al concesionario donde compré el coche. A ver si hay suerte...
me gustaría compartiros un problema que tengo desde hace ya varias semanas. El primero en más de 70.000 Km, pero este me molesta porque creo que es importante, estropea la experiencia de conducir el coche (hasta ahora exquisita) y lo compré con el objetivo de reducir las visitas al taller tras una mala experiencia con mi antiguo vehículo.
Os comparto el vídeo, fijaos qué tirones en las revoluciones con el pie estable en el acelerador:
¿Alguien ha tenido este problema? No me parece que sea el mismo problema de "tirones" que he leído por ahí. A mí me ocurre en las marchas impares, sobre todo 3 y 5ª, y normalmente en ligera pendiente ascendente.
En el taller le han tocado la mecatrónica pero hoy me lo han devuelto supuestamente arreglado...y me lo sigue haciendo. Mucho menos, es cierto, pero ahí sigue el problema. 2350€ de "arreglo" que por suerte no he tenido que pagar por estar en garantía (aunque ya no le queda mucha).
He perdido un poco la confianza en el taller (oficial de VW). Me dicen que revisan las cosas pero no lo tengo tan claro, o por lo menos con la profundidad que deberían. En este caso concreto tuve que insistir varias veces hasta que un técnico del taller enchufó el ordenador al coche y se vino a dar una vuelta conmigo para reproducir el fallo. Antes de eso..."veían todo bien" tras "probarlo muchísimo" varias veces.
Así que pido por aquí una segunda opinión y seguramente el lunes también llame al concesionario donde compré el coche. A ver si hay suerte...
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