Añadir a lo dicho por Cheadle, ESC (control de estabilidad) el coche intenta mantener y lo consigue, dentro de los límites de la física, la trayectoria que manda el conductor con el volante, frenando cualquiera de las cuatro ruedas para mantener su trayectoria. ASR ( control de tracción) actúa frenando la rueda que patina para dar más tracción a la otra, actua hasta cierta velocidad