Vaya que si se nota. Desde los 13mil kms. Antes no se notaba nada.
Y se oye diferente, también.
En mi caso, sobretodo en caliente. Es odioso. Total para ahorrar una miseria. Y lo gracioso es que vas incrementando el acelerador y llega a inyectar 12L/100 manteniendo el modo 2c. Completamente absurdo porque la única solución es acabar conduciendo como un macarra, pisandole bien.
Es una fuente de problemas para el futuro. Y todo por el complejito que tiene VW desde que le pillaron haciendo trampas con el diéselGate, se puso a homologar bajas emisiones a base de chorradas como ésta.