BRICO :Reequipar cámara trasera original T-Roc | Club Volkswagen T-Roc

BRICO :Reequipar cámara trasera original T-Roc

Carlos GM

Forero Novato
Motor
1.0 TSI 115 CV
Versión
Edition
Color
Blanco Puro
Hola a tod@s, hace tiempo que voy pasando por el foro y aprendiendo mucho de esta comunidad desde que tengo mi T-Roc y tenia muchas ganas de poder aportar algo útil como muchas de las cosas que he aprendido por aquí. :)

En mi caso adquirí un T-Roc Edition con el paquete Plus (que era el único opcional que podía añadir en esta versión) y para tener la cámara trasera (entre otras cosas) debía pasar a un modelo superior, cosa que desestimé, aunque era un extra que me hacía gracia tener (y que ahora que tengo, certifico que es realmente útil)

Así que empecé a documentarme sobre las posibilidades de reequipar la cámara trasera a mi T-Roc. En mi caso, el sistema de aviso de aparcamiento con pitidos es algo que me resulta molesto, aunque sé que es igualmente útil, nunca me ha llegado a gustar. Ya sabéis “para gustos, colores”. ;)

En este mismo foro encontré algunas referencias sobre bricos que se han realizado, aunque hablando de otros coches e incluso haciendo referencia al foro del Seat Ateca, donde hay un brico super bien documentado de montaje de cámara trasera que, en realidad, tiene muchas cosas en común con otros coches del grupo (como son los VW Golf y nuestro querido T-Roc)

En el caso de Volkswagen, desde la marca oficialmente solo existe un kit de reequipamiento original para el Golf a partir de 2014 en adelante, pero sabiendo que esto existía era fácil pensar que el reequipamiento en coches similares era factible.

En este post no voy a explicar un brico paso a paso, primero porque que no hubiera sido capaz de hacerlo yo mismo (lo mío son los ordenadores, y no tengo mucha maña con los coches ni la mecánica en general) y segundo porque en realidad lo que he hecho es documentarme, comprar el material y llevarlo a mi taller VW oficial de confianza a montarlo.

Así que el objetivo principal de este post es confirmar que es algo que se puede hacer, y explicar cómo lo he hecho yo por si a alguien le sirve para hacerlo de la misma manera o para atreverse con un brico sabiendo que poderse, se puede.

Material necesario

Mi idea siempre había sido la de intentar reequipar la cámara original VW. No obstante, si no hubiera sido posible creo que me hubiera decantado por una cámara fija de las que se instalan en las luces de matrícula o similares. He visto una cámara por Aliexpress que es “imitación” de la cámara original con el logo, mando de apertura de portón y el propio mecanismo de la cámara, pero no me ha generado confianza suficiente. Aquí de nuevo va a gustos, pero personalmente si la cámara no era la original hubiera optado por una más simple sin “mecanismos” que pudieran fallar con el tiempo.

Buscando opciones por internet encontré la que para mi era la mejor en relación “confianza/precio” dado que prometían material original y se trata de una reconocida empresa de reequipamiento de car audio a nivel europeo. Aun así, toda precaución es poca comprando por internet y en el extranjero, así que opté por adquirir el kit de reequipamiento a través de eBay y pagando por PayPal, dado que con sus programas de protección al comprador me sentía más seguro.

El kit en cuestión es este: New VW T-ROC A11 - Original Genuine Low Line Rear Emblem Camera KIT - Retrofit - | eBay y como digo se puede adquirir a la misma empresa por distintas vías.

El kit incluye:
  • La cámara original. La referencia de la cámara es la 2GA827469D (anteriormente con la letra C y para los primeros modelos era sin letra, aunque tengo entendido que actualmente el repuesto para todas ellas es ésta con la D)
  • El cable con los conectores necesarios (viene con terminales originales y como podéis ver etiquetado por ellos para Golf)
En realidad, la cámara se puede comprar como un repuesto en cualquier concesionario (aunque a un precio mas elevado), pero el cable era lo que me hacia dudar del reequipamiento si no existiera este kit, dado que el cable original forma parte de un cableado con mas conectores y cables juntos, propios del coche. Aún así, como se puede ver en el brico del Seat Ateca, es igualmente posible hacer la instalación de cero.

Instalación

Aquí poco voy a poder aportar, mas allá de las instrucciones que la propia empresa donde lo compré me indicó. En su web tienen esa info disponible junto con otros manuales de instalación para otros modelos y otros kits multimedia aquí Support

Tal y como ya me indicaron, la instalación es esencialmente la misma que en un Volkswagen Golf, y como en el taller ya habían montado algún kit para ese coche la verdad que lo vieron sencillo y no me pusieron problema.

Básicamente la instalación consiste en:

1.- Desmontar la unidad multimedia y los montantes por donde pasará el cable desde el salpicadero hasta el portón trasero
2.- Desmontar el mecanismo de apertura del portón trasero y montar el nuevo con la cámara incorporada
3.- Pasar el cable y realizar las conexiones necesarias a corriente, que detallo a continuación:
3.a.- Pasar el mazo de cables a lo largo del lado derecho del portón trasero.
3.b.- Conectar el cable amarillo a la luz trasera. (PIN 4 en el bloque de conexión de la luz trasera derecha)

3660

3.c.- Conectar al mecanismo del portón cada una de las conexiones (en mi caso aprovecharon el tubo de desagüe original en lugar de colocar el que viene en el kit)
3.d.- Conectar al dispositivo multimedia:
  • Conectar el cable nº1 a la posición 12 del conector
  • Conectar el cable nº2 a la posición 6 del conector
  • Conectar el cable rojo, que es responsable de la fuente de alimentación de CC de la cámara
Todo debe quedar como se muestra en la imagen:

3661

4.- Codificación
Para la codificación estaba totalmente preparado para que, en caso de que me dijeran que no podían hacerlo con la maquina del taller, hacerlo por mi cuenta con ODBEleven o similares.

Para hacerlo, como también se apuntaba en el brico del Seat Ateca, las codificaciones son así:
  • Módulo 5F – (Información eléctrica)
  • Codificación extendida.
  • Modo bytes
  • Encontrar byte 19
  • Activar bit 4
En modo texto buscar Byte19_rear_view_Low y cambiar a activo.

En caso de que el coche esté equipado con sensores/asistente de aparcamiento -
Módulo 10 PDC System
Codificación extendida
Byte 2, marcar cámara de visión trasera instalada.

En realidad, toda esta codificación manual no fue necesaria debido a que con la maquina del taller hicieron una codificación “normal” a través de su interfaz indicando que el coche tenia cámara y funcionó sin problemas a la primera.

Lo único que me indicaron, y que es lo mismo que ocurriría en el caso de la codificación manual, es que si en algún momento se tiene que recodificar la centralita se perderá esta codificación y habría que realizarla de nuevo para indicar a la centralita que la cámara está instalada.

5.- Verificar que todo está en orden: codificación, conexiones, etc... Importante una revisión final antes de “cerrar” de nuevo y dar por finalizada la instalación.
6.- Volver a montarlo todo para que no se va el cable y todo quede como antes de empezar

Lamento no disponer de fotos de la instalación, como os digo no es un brico que haya hecho yo si no una instalación en taller.

Lo que si adjunto al post son las imágenes de el material que me llegó, con todo el detalle que puedo aportar de las piezas recibidas. Al final hay una foto de la cámara en funcionamiento a través de la pantalla de mi coche.
 

Adjuntos

Última edición por un moderador:

Carlos GM

Forero Novato
Motor
1.0 TSI 115 CV
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Blanco Puro
Precios y otros detalles

Como habéis podido ver, el precio del material es similar al del kit que existe para el VW Golf (por ejemplo este VW Sistema de cámara de marcha atrás Sportsvan)

En eBay, de la misma tienda donde yo lo compré, existen 3 anuncios en 3 divisas distintas (EUR, GBP, USD). En mi caso yo lo compré en dólares porque viendo las conversiones en ese momento me salía más a cuenta. Es cuestión de mirar la fluctuación de las monedas y decidir la mejor opción (si mantienen los tres anuncios, claro).

Son estos:
Además, lo tienen también para comprar directamente en su web en EUR aquí New VW T-ROC Rear Emblem Camera KIT - Retrofit -
El envió me tardó 5 exactamente días naturales, y totalmente informado en todo momento a través de la mensajería UPS.

El tiempo de montaje puede también variar un poco de un mecánico a otro, pero en la documentación del kit de Golf pone 400UT que equivalen a 4h y aprox es el tiempo que pagué yo por la instalación. Así que con el precio hora de vuestro taller os podéis hacer una idea. Aún así, insisto en que es una orientación.

Preguntas abiertas

Debido a que no es un brico, y tampoco un “experimento” puesto que en esencia he montado la misma cámara que tendría el coche originariamente, me quedan algunas dudas abiertas que quizá alguien pueda responder en este post para acabar de ampliar la información sobre este reequipamiento con otro material.

Conclusiones

Sea como sea, como digo al inicio del post, para mí una vez comparado aparcar con y sin cámara, obviamente la diferencia es clara y bajo mi punto de vista es un accesorio realmente útil. Ha costado lo suyo, y me arriesgué sabiendo que quizá podría tener complicaciones, pero creo que ha valido mucho la pena y le da un plus mas de disfrute a mi T-Roc 😊

Espero que este post pueda servir de ayuda a quien esté dudando sobre si es posible o no realizar este reequipamiento. Justo lo único que no encontré es alguien que confirmara que era posible, y de ahí la razón de querer hacer este post.

Muchas gracias a tod@s l@s que hacéis posible este blog y esta comunidad, y si habéis llegado hasta aquí tenéis mucho merito porque ahora veo que me ha quedado un post realmente largo... De hecho, para publicarlo lo he tenido que dividir en dos partes 😆 Espero que lo hayáis disfrutado. 😄
 

Cesc

Forero Activo
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Blanco Puro
Interesante, yo quiero hacerlo, pero demasiado caro para un coche de renting. A ver si encuentro algo más económico.
 

Handyman

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Interesante, yo quiero hacerlo, pero demasiado caro para un coche de renting. A ver si encuentro algo más económico.
Misma operación pero instalando una cámara que se integra en la luz de la matrícula.
 

Jmerino

Forero Experto
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Sabadell
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Blanco Puro
A mi me gustaría poner una delante también.
Si alguien tiene información al respecto yo me tiro a la piscina.
 

Pirindolas

Forero Experto
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1.5 TSI 150 CV
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Sport
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Rojo Flash
Precios y otros detalles

Como habéis podido ver, el precio del material es similar al del kit que existe para el VW Golf (por ejemplo este VW Sistema de cámara de marcha atrás Sportsvan)

En eBay, de la misma tienda donde yo lo compré, existen 3 anuncios en 3 divisas distintas (EUR, GBP, USD). En mi caso yo lo compré en dólares porque viendo las conversiones en ese momento me salía más a cuenta. Es cuestión de mirar la fluctuación de las monedas y decidir la mejor opción (si mantienen los tres anuncios, claro).

Son estos:
Además, lo tienen también para comprar directamente en su web en EUR aquí New VW T-ROC Rear Emblem Camera KIT - Retrofit -
El envió me tardó 5 exactamente días naturales, y totalmente informado en todo momento a través de la mensajería UPS.

El tiempo de montaje puede también variar un poco de un mecánico a otro, pero en la documentación del kit de Golf pone 400UT que equivalen a 4h y aprox es el tiempo que pagué yo por la instalación. Así que con el precio hora de vuestro taller os podéis hacer una idea. Aún así, insisto en que es una orientación.

Preguntas abiertas

Debido a que no es un brico, y tampoco un “experimento” puesto que en esencia he montado la misma cámara que tendría el coche originariamente, me quedan algunas dudas abiertas que quizá alguien pueda responder en este post para acabar de ampliar la información sobre este reequipamiento con otro material.

Conclusiones

Sea como sea, como digo al inicio del post, para mí una vez comparado aparcar con y sin cámara, obviamente la diferencia es clara y bajo mi punto de vista es un accesorio realmente útil. Ha costado lo suyo, y me arriesgué sabiendo que quizá podría tener complicaciones, pero creo que ha valido mucho la pena y le da un plus mas de disfrute a mi T-Roc 😊

Espero que este post pueda servir de ayuda a quien esté dudando sobre si es posible o no realizar este reequipamiento. Justo lo único que no encontré es alguien que confirmara que era posible, y de ahí la razón de querer hacer este post.

Muchas gracias a tod@s l@s que hacéis posible este blog y esta comunidad, y si habéis llegado hasta aquí tenéis mucho merito porque ahora veo que me ha quedado un post realmente largo... De hecho, para publicarlo lo he tenido que dividir en dos partes 😆 Espero que lo hayáis disfrutado. 😄
Gracias
 

Cesc

Forero Activo
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1.6 TDI 115 CV
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Blanco Puro
Misma operación pero instalando una cámara que se integra en la luz de la matrícula.
Si, pero que sea compatible con el composition que llevo? (sin navegador). Hay algo así más económico?
 

Handyman

Moderador
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Barcelona.
Motor
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Azul Ravenna Met. / Negro
Si, pero que sea compatible con el composition que llevo? (sin navegador). Hay algo así más económico?
Compatible es todo, mientras conectes a la entrada correcta del módulo.
 

Paleitor

Forero Activo
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Esparreguera, Barcelona.
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Azul Ravenna Met.
Muy buen aporte aunque caro de poner.
No se si la réplica tendrá la misma definición que la original. Lo que está claro es que la que va en La Luz de matrícula ya que va muy abajo, en el paragolpes.
Yo lo que me gusta de las cámaras OEM es que ves casi todo el paragolpes del coche ya que la cámara está en el portón.
Estos coches que llevan la matrícula en el paragolpes la visibilidad no será la misma.
 

Josesr95

Forero Novato
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1.5 TSI 150 CV DSG7
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Advance
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Blanco Puro
Hola, necesito ayuda urgente. Adquirí la cámara para reequipamiento en el troc. La cámara es el modelo chino de aliexpress igual que la que compro un forero
La lleve a un mecánico y al instalarla el mecánico me dice lo siguiente
No reproduce la imagen en la pantalla
El pulsado emblema funciona y cuando ponemos la marcha atras la camara sale pero no se visualiza en la pantalla
2 Cable positivo conectado
2 cables negativo conectado
Configuración de la 5f activado
Y en sensoseres de aparcamiento configuración también echa
A qué se puede deber? Un saludo
 

Josesr95

Forero Novato
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1.5 TSI 150 CV DSG7
Versión
Advance
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Blanco Puro
Hola he adquirido una cámara de marcha atrás tipo original de aliexpress. Después de todo el día para realizar las conexiones me surge el siguiente problema:
Siempre a los 40segundos de tener la marcha atrás encendida se me apaga la cámara y se me queda la pantalla en negro. Tengo reiniciar el sistema es decir apagar y encender el coche. En caso de que no se apague durante esos 40 segundos si puedo cambiar la marcha y volver a disfrutar de otros 40seg.
Un saludo!
 

Josesr95

Forero Novato
Motor
1.5 TSI 150 CV DSG7
Versión
Advance
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Blanco Puro
Rectifico no es al apagar y encender el coche. Tengo que quitar el cable de la cámara y volver a conectarlo. Una vez que pierde la señal a los 40seg ya no va
 

Nge

Forero Activo
Motor
2.0 TDI 150 CV DSG7
Versión
Advance
Color
Blanco Puro
Rectifico no es al apagar y encender el coche. Tengo que quitar el cable de la cámara y volver a conectarlo. Una vez que pierde la señal a los 40seg ya no va
Hola. ¿Has conseguido solucionarlo?
 
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